Z1 TMR-MJN32/28キャブレター ノーマルエアクリーナーボックス仕様 受注開始
広報課石橋です。
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本日は新商品のご案内です。
車種はZ1。
商品はTMR-MJNキャブレター。
というともしかしたら待っていました!!!というZ1オーナー様もいらっしゃるかもしれません。
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今年5月のヨシムラブログで、「開発中パーツ情報 Z1 TMR-MJNキャブレター」という記事を
掲載したところ、多くの反響を頂いておりました。
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その商品がいよいよ受注開始となります！
Z1用ヨシムラTMR-MJNキャブレターですでにラインナップしているのは、
φ36とφ38で900ccエンジンに対しては大口径になるので、
ボアアップやヨシムラカムシャフトに交換等のチューニングをしたエンジンの
性能を引き出す仕様となっています。
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そして、今回登場したのはφ28とφ32。
ノーマルZ1キャブレターと同口径のφ28もラインナップしているように、
ノーマルエンジンでノーマルエアクリーナーボックスを残したままでも
使用できるレーシングキャブレターとなります。
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Z1 ヨシムラMIKUNI TMR-MJN32キャブレター スロットルインナーパイプ付
こちらはキャブレターの口径がφ32でブラックボディ、トップカバーもドレンボルトもレッドとなります。
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Z1 ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター スロットルインナーパイプ付
こちらはキャブレターの口径がφ28でシルバーボディ、トップカバーもドレンボルトもシルバーとなります。
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今回のラインナップにはTPS（スロットルポジションセンサー）付きの商品もあり、
データーロガーやイグナイターと繋げられるカプラー付きセンサーが出荷時から装着されています。
ヨシムラジャパンでは後からTPS取付のサービスも行っておりますが、
Z1で取付される方が多いのでラインナップしました。
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さらに、この商品には専用スロットルインナーパイプが付属されており、TMR-MJN用にケーブル巻き取り径を最
適化しています。
そして、インナーパイプの材質を純正の鉄から樹脂に変更することにより、純正スロットルホルダーの
まま、よりスムーズなアクセルコントロールを可能としました。
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それから、取付け時の注意。
この商品はノーマルエアクリーナーボックスを残して使用するのですが、
性能を発揮する為にエアクリーナーボックスにφ43の穴を左右に2か所開ける事を推奨しています。
せっかくキャブレターを新しくするので、エアクリーナーも新品にしておきたいですね。
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ブラックボディのφ32にするか、
シルバーボディのφ28にするか、
マシンのカスタムに合うものを好みでお選びください。
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■商品の詳細はこちら
Z1 ヨシムラMIKUNI TMR-MJN32キャブレター スロットルインナーパイプ付
Z1 ヨシムラMIKUNI TMR-MJN28キャブレター スロットルインナーパイプ付
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