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2021年1月21日 (木)

キャブレターオーバーホールサービス紹介

こんにちは。

国内営業 白鳥です。

 

最近、本格的に寒くなってきましたね。

バイクに乗る機会も減り、この期間中にキャブレターのオーバーホールを

検討される方も沢山いらっしゃると思います。

 

本日は、改めてヨシムラのキャブレターオーバーホールサービスをご紹介します。

 

Tmrmjn_1

 

ヨシムラでは、長期間使用したり放置したキャブレターが本来の性能を取り戻すため、

メンテナンスオーバーホールサービスをご用意しております。

 

対象となるキャブレターは 

 

・TMR-MJNキャブレター

・TMRキャブレター

・TDMRキャブレター

・TM-MJN22/24/26キャブレター

・YD-MJNキャブレター

 

の大きく分けて5種類となっています。

  

ご自身でオーバーホールされている方も沢山いらっしゃると思いますが、

そもそもヨシムラのオーバーホールは何が違うのか? 

  

通常のオーバーホールとヨシムラのオーバーホールサービスの違いは、非分解部分の部品まで交換していることと

一般的なケミカルでは落としきれないキャブレターの汚れをしっかり洗浄しているところです。

 

そしてその非分解部分にある部品のひとつ、Vシールがこちらです。

Photo

 

こちらのVシールがとても重要な部品で、シールリングと共にスロットルバルブを保持しています。
 

1

 

このVシールが劣化してくるとスロットルバルブを保持できず、不調の原因となります。

劣化の度合いによっては、スロットルバルブがシールリングに均一に当たらず、

スロットルバルブに傷が入ることもあります。

 

2 

ここまで傷が入ると要交換です。

このVシールは販売しておらず、ヨシムラのオーバーホールサービスでのみ交換できます。

Vシールを交換して、Oリング等交換・他部品を洗浄するだけでも全く新品の様な

スムーズな操作性が復活します。

  

オーバーホールサービスのご依頼は予約制となっており、少しお待ちいただきますが

オーバーホール後の違いを是非体感してください。

 

オーバーホールの流れ

   

1、電話予約受付

       ↓ (現在 予約から約1~2ヵ月程の順番待ち)

2、ヨシムラよりキャブレター発送依頼のご連絡

           ↓

3、到着後、約一週間程で仮見積り額のご連絡

           ↓ (金額のご了承から約2~3週間程)

4、オーバーホール完了のご連絡後、ご返送

 

 

オーバーホール受付方法についてはこちら↓

https://www.yoshimura-jp.com/products/engine/carb-service

  

以前のブログでもオーバーホールの流れをご紹介しておりますので、

是非、見てみてください。

https://blog.yoshimura-jp.com/yoshimura_blog/2020/04/oh-d061.html 

 

 

お問い合わせお待ちしております。