KATANA(19)チタン Slip-On B-77 サイクロン紹介
こんにちは。
国内営業 白鳥です。
さて本日は、KATANA用チタン Slip-On B-77サイクロンをご紹介します。
KATANA（19）
チタン Slip-On B-77 サイクロン 政府認証
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=19493
B-77サイクロンは、ヨシムラが80年代にGSX1000S刀でレース活動をする中で生まれたアルミサイレンサーの
デザインをベースに新規設計した製品です。
性能面ではSTDの力強い低速トルクと高回転域でもパワフルなエンジン性能を生かしながら、
全域でパワーが向上します。
音質はアイドリング時では柔らかでマイルドな重低音サウンドですが、
中高回転域ではリッターマシンらしい迫力のサウンドが味わえます。
サイレンサーの材質はアルミですが、テールパイプの材質はチタンを採用。
そしてヒートガードを付属しており、車体との一体感を高めています。
近くで見ると、やはり迫力があります。
こちらのサイレンサーはアルミ素材を使用し、あえて表面処理をしておりません。
それはユーザーの皆様にアルミ本来の輝きを楽しんで頂く為です。
こまめにメンテナンスをして頂ければ、アルミ本来の柔らかい輝きを保つことが出来ます。
メンテナンス方法
汚れなどが付着した場合は水で洗い流した後に柔らかいウエスで拭き取って下さい。
↓
油分が付着した場合は水で薄めた中性洗剤を使用して拭き取って下さい。
↓
サイレンサー内部も雨水が入り込んだままになっていると腐食の原因になりますので、
暖気走行で内部を乾かす様にして下さい。
↓
表面が酸化して曇ってきた場合は研磨剤(PIKAL：日本磨科工業株式会社製など)を
柔らかいウエスに付けて磨いて頂ければ元通りの輝きを維持し続けることが出来ますので、
早めのお手入れをお願い致します。
磨き方のコツとしては、強く押し付けて磨いてしまうと風合いが変わってしまうことが
あるため、優しく磨いてください。
※アルミ素材のため酸化・電食等による腐食や、見た目の変化等の経年劣化は
保障対象外となります。
※ サイレンサーのリメイクは不可の商品となります。
梅雨の間に愛車をカスタムしてみてはいかがでしょうか？
ご注文お待ちしております。
KATANA（19）チタン Slip-On B-77 サイクロン 政府認証↓
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=19493
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