GSX-R125/S125マフラーご紹介
国内営業の塚本です。
本日はツーリングからサーキットまで
幅広いシチュエーションで走りを楽しめるGSX-R125/S125用マフラー
をご紹介します。
GSX-R125/S125は前後17インチで車格も大きく、
排気量が大きなバイクとツーリングしているのも見かけますね。（もちろん一般道ツーリングです。。）
ハイグリップタイヤを履かせてサーキットも楽しいですね。
そういうシチュエーションだと125ccマシンでは
高回転域でのパワーが欲しくなります。
下のグラフは機械曲R-77Sサイクロンのパワーグラフ。
青い線のノーマルマフラーだと10,000回転で頭打ちしてしまい、
それ以上は回しても加速感が無くなります。
ヨシムラでは前述したようなシチュエーションも想定しているので、
スロットルの開けやすさや中間域の加速感を持たせたまま、
10,000回転を超え、そこからさらにレブが当たるまでトルクとパワーを感じさせる加速が
続いていきます。
回転と共に音色を変えていくレーシーなサウンドも
パワフルな走りを音で体感させてくれますよ。
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GSX-R125/S125（18：ABS） 機械曲R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証
チタンブルーカバー
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GSX-R125/S125（18 : ABS） 機械曲 GP-MAGNUMサイクロン EXPORT SPEC 政府認証
カーボンカバー
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今なら、R-77Sサイクロンが生産されて来ましたので
ご注文を頂きましたらすぐにヨシムラの工場から出荷できますよ。
GP-MAGNUMサイクロンは在庫が無いので、納期はお問い合わせください。
バイクに乗れない梅雨時期は、バイクのメンテとカスタムです！（ガレージがあれば。。。）
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