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2016年2月 5日 (金)

GSR250(12-14)、GSR250S(14-)Slip-On R-77J サイクロン EXPORT SPEC

国内営業部 宮川です。

年末に車を買ってしまったため、

少しでも寒かったりするとついつい車での通勤が増えてしまっていたのですが、

ここ最近は路面の凍結も少なくなってきたので、

愛車のGSR250でできるだけ通勤するようにしています。

 

本日は国内の250㏄クラスで人気を誇り、 私の愛車でもあるGSR250のマフラーのご紹介です。

GSR250(12-14)、GSR250S(14-) Slip-On R-77J サイクロン

EXPORT SPEC 政府認証

Gsr250_stb_f73GSR250は他の250ccに比べてかなり重量があり、

その重量から生まれる安定性のおかげで、高速等ではその恩恵をうけることも多いのですが、

中には軽くしたいと思われる方もいるのではないでしょうか。

数ある軽量化の中でも代表的なことといえばやはり、マフラー交換ですよね。

ヨシムラジャパンのマフラーは、

重量がSTD(純正マフラー)9.4kgに対して、STBCタイプで2.5kgと

70%以上の重量軽減を実現しています。

私の自宅は駐車場の出入り口が狭いので、

バックで車両をいれなければならないのですが、

マフラーを交換したことで、以前よりもスムーズに移動することができるようになり助かりました。

 

さらに、排気音は低音の効いた、

まさにツインエンジンといったパルス感のあるサウンド。

そして低中速域の扱いやすさと軽量化によって車体がスポーティーになり、

今まで以上にツーリングが楽しくなりました。

そんな私もおすすめのGSR250用ヨシムラサイクロン、

製品も本日出荷準備が完了し、今ならすぐお手元にお届けできます。

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また、新発売のコアプロテクターも初回出荷が近づいてきましたので

ご一緒にいかがでしょうか。

Gsr250