GROM ST-２Mカムシャフト発売開始！
国内営業課の細谷です。
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ご注文をいただいていた皆様、大変お待たせいたしました。
がいよいよ発売開始となりました。
GROM用ST-1MカムシャフトとST-2Mカムシャフトの諸元を比較するとこの通りです。
【ST-1Mカムシャフト】
INTAKE：MAX LIFT6.25mm DURATION225.0°/1ｍｍ
EXHAUST：MAX LIFT6.25mm DURATION220.0°/1ｍｍ
【ST-2Mカムシャフト】
INTAKE：MAX LIFT6.5mm DURATION250.0°/1ｍｍ
EXHAUST：MAX LIFT6.5mm DURATION250.0°/1ｍｍ
当然のことながらST-2Mカムシャフトの方が
リフト量も作用角も大きい設計で、
その性能差は下記のパワーグラフを見ていただければ一目瞭然です。
ボアアップ等により出力が上がっているエンジンでより効果が大きくなります。
しかも、このGROM ST-2Mカムシャフトはこの性能でありながら
なんとバルブスプリングはノーマルでOK。
燃料調整はYD-MJNキャブレターかBAZZAZで行なってください。
ヨシムラカムシャフトはレース専用部品です。
クローズドコースで、この高性能を存分にお楽しみください。
I've Got The Power!
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