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2009年6月30日 (火)

縦型ヨシムラヘッドにTM-MJN24キャブ!?

こんにちは。国内営業の鈴岡です。

今日の関東地方は、雨が降ったり止んだりのぐずついた天気です。

気温と湿気も今日はなんとかガマンできそうなので、事務所ではエアコンをかけず窓

を開けてお仕事中です!

さて、今日は縦型ヨシムラヘッドをお持ちの方、叉はこれから購入を検討されている

方に朗報です!

7月中旬に、縦型ヨシムラヘッドにセッティングを合わせたTM-MJN24キャブレターが

発売開始になります。

「ヨシムラヘッドにφ24? だったらφ26とかTMR-MJN28じゃないの?」というライ

ダーの皆様!

実はTM-MJN24はすごい実力の持ち主なのをご存知ですか?

Tmmjn24_5

今回、縦型ヨシムラヘッド向けに専用開発したAFノズル”を採用することにより、

TM-MJN24ならではの低・中速トルクを発揮させ全域での出力向上を実現しています!

このグラフをご覧の通り、低中回転ではΦ26を上回る出力を発生しています!

Graph_5

ではここで“MJN”について少しだけ説明させていただきます。

この写真は「MJN(マルチプルジェットノズル)」です。

Mjn_3

上から、

AFノズル・・・APE/XR/NSF ヨシムラヘッド125/115cc

AAノズル・・・APE100/50 STDエンジン対応

ABノズル・・・XR100/50Motard STDエンジン対応

写真に見られるようにノズルの側面に(裏面も)小さな穴がたくさん開いています。

パッと見た感じは3本とも同じように見えますが、エンジンの仕様や車種が異なって

理想的な霧化と最適な燃調になるように、穴の大きさを“絶妙”に変えています。

この小さくも精度の高いノズルにより、車種に合わせたセッティングが可能になるの

です!

そして、AFノズルは「ヨシムラヘッド125/115cc」に合わせ、スロットル開度に最適

な流量になるようセッティングしてあります。

話を戻しますが、

現在、ヨシムラミクニ製キャブレターラインナップの中では、このTM-MJN24は一番小

さな口径です。

しかし、“AFノズル”とのマッチングにより、低・中回転ではその他を凌ぐパワー

と全域での出力向上が可能です。

キャブレターの選択方法として、STOP&GOを繰り返すシーンでの走行が多く、週末に

スポーツ走行を楽しみたいライダーにはTM-MJN24

一方、サーキット走行等でライバルに競り勝ちたい、高回転域をパワーアップしたい

ライダーにはTM-MJN26がお薦めです。

どちらを選んでも、この2機種はとても懐の深いキャブレターですので存分に楽しめますよ!