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2020年8月13日 (木)

GSX-R1000Rレーシングサイクロンご紹介

国内営業の小島です。

先週末、待ちに待った全日本ロードレース選手権がスポーツランドSUGOで開催されました。

昨年よりも観客も増えていたそうで、多くのファンの方が足を運んで下さいました。

 

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ヨシムラスズキMOTULレーシングチームの2020年開幕戦レポートはこちらをご覧ください。

https://blog.yoshimura-jp.com/yoshimura_blog/2020/08/2020-73dd.html

 

 

ヨシムラはレースと共に歩んで来た会社で、

そこで、生まれた技術やノウハウを元に商品化し

ライダーの皆様にパーツ販売を行っています。

 

そういう意味で、ヨシムラレーサーは走る実験室。

ヨシムラレーサーには、新たな技術やアイデアを形にした

レーサーの為に製作されたパーツが

随所に装着されています。

前回のレースとどんな違うパーツが装着されているか?なんて見方で観ていただけると、

新たな楽しみ方ができると思います。

 

 

ヨシムラレーサーのベースとなっているSUZUKI GSX-R1000Rですが、

皆様が購入できるヨシムラ商品には、

サーキット走行用パーツ(レースKITパーツ)と

公道走行用のパーツがあります。

  

KITパーツはこちら

KITパーツラインナップ

その他パーツはこちら

公道用マフラー

 シャーシパーツ

 

公道走行用のパーツは車検や道路交通法で定められた規制に対応させていますが、

レースもどんな改造をしても良い訳では無く、レース毎にレギュレーションというものがあり

改造範囲も細かく決まっており、そのルールに従ってマシンを作っています。

 

全日本ロードレース選手権を始めとする国内の2輪レースはMFJ、

鈴鹿8耐等の国際レースはFIMレギュレーションが多く、

ヨシムラレースKITパーツもこれに適合させた商品となっています。

 http://www.mfj.or.jp/user/contents/motor_sports_info/rule/rule.html

http://www.mfj.or.jp/user/contents/motor_sports_info/rule-world/rule-world.html

ということで、ここからは、

レースKITパーツの中でもお問い合わせの多いレーシングマフラーについてご説明させていただきます。

R-11Sq レーシングチタンサイクロン

R-11Sq レーシングサイクロン(ステンレスエキパイ)

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R-11Sq R レーシングチタンサイクロン

R-11Sq R レーシングサイクロン(ステンレスエキパイ)

Gsxr1000_racer_r11sqr_side_

 
■お問い合わせ内容

「2017年-2020年GSX-R1000R用レーシングサイクロンにはR-11SqとR-11SqRのラインナップがありますが、どちらを選べば良いでしょうか?」

 

■回答

「違いはサイレンサーになります。それにより、音量と出力に差があります。2017年モデルと2019年モデルに同じレーシングサイクロンを装着し音量測定をすると、2017年モデルと2019年モデルで音量が異なります。ヨシムラでの音量測定値を商品ページに掲載しておりますので、ご自身が走行するレースやサーキットの音量規制をご確認いただいたうえでお選びください。」

 

梅雨も明け、様々なレースも徐々に開幕していくと

サーキット走行をされる方も増えてくると思います。

ソーシャルディスタンスを確保しながら

モータースポーツを楽しみましょう。

 

商品に関する様々なご質問は、

電話でお受けしておりますので、

お問い合わせの内容により下記へご連絡ください。

 

■お問い合わせ先

 電話番号0570-00-1954

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