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2020年1月14日 (火)

ラジエターコアプロテクター紹介

こんにちは。
国内営業 白鳥です。


さて本日は、ヨシムラの商品でお馴染みのラジエターコアプロテクターを改めてご紹介致します。

 

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ラジエターコアプロテクターは、走行中にフロントタイヤが巻き上げた小石によるラジエターへの

ダメージを軽減し、空中ダストがもたらすラジエターフィンの詰まりを最小限に抑える効果があります。

 

素材は経年変化や錆に強い厚さ0.8mmステンレス(SUS304)にエッチング加工を施し、

2種類のメッシュパターンを組み合わせて生産しています。 
中央部の細かいメッシュは巻き上げた小石によるラジエターへのダメージを軽減。
両サイドは通風性を優先し粗めのパターンに仕上げており、“冷却効率”と“保護性能”の両立が可能です。

  
車種にもよりますが、カラーバリエーションはSilverとBlack Oxideの2種類よりお選び頂けます。

 


SilverとBlack Oxideの外観の違いはこちらの現在ラインアップ中の2車種の写真をご参考にしてください。

 

 

 
Z900RS(18)ラジエターコアプロテクター
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=18643

Cp_z900rsstd_up↑写真はSilverです

 

 

  

 

KATANA(19)ラジエターコアプロテクター
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=19390

Cp_katana_bo_up↑写真はBlack Oxideです

  

SilverとBlack Oxideの特徴

【Silver】
髪の毛ほどの細いラインを単一方向に入れた「ヘアライン加工」を施すことにより
表面はツヤ消しの効果が生まれ、同時に特有のにぶい金属光沢を持つ美しい仕上がりが特徴です。

 

【Black Oxide】
ヘアライン加工まではSilverと同じ工程ですが、ステンレス表面の酸化皮膜を通常より厚く仕上げており、

光沢のあるガンメタに近い色合いとなっています。
この被膜は素材と一体となっていることから剥離することがなく、
発色していないステンレスと比較して耐食性、耐候性に優れています。

 

  

 

  

どちらにするか迷っている方は是非参考にしてください。

 

ご注文お待ちしております。

 

 

 

 

ラジエターコアプロテクターの全ラインアップについては↓
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/result.php?second=102