YOSHIMURA BLOG: YZF-R25、MT-25、MAJESTY Sのマフラーが2018年モデルに適合しました！

国内営業　宮川です。

本日は、お待ちいただいていたお客様も多い

下記3商品が新たに2018年モデルに適合しました！

YZF-R25(2018)、MT-25(2018) Slip-On R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証(ヒートガード付属)

MAJESTY S(2018) 機械曲 R-77S サイクロンカーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証

YZF-R25（2018）、MT-25（2018）Slip-On R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証(ヒートガード付属)

Yzfr25_r11_st_f73

Mt25_r11_st_f73_2

R-11サイクロンはレースシーンからのフィードバックにより生まれたサイレンサーです。

そのため、R-11サイクロンをYZF-R25、MT-25に取り付けると、

レースマシンをイメージさせるヒートガードも相まって、車体のイメージを「レーシー」に仕上げます。

また、低回転域では鼓動感のある歯切れの良いサウンド、中回転域ではレーシーに回るサウンドを響かせます。

YZF-R25（2018）、MT-25（2018）Slip-On R-77S サイクロンカーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証(ヒートガード付属)

Yzfr25_r77s_stbc_f73_2

Mt25_r77s_stbc_f73_2

R-77Sサイクロンはサイレンサー容量と大口径のインナーパンチングの相乗効果により、

YZF-R25とMT-25の2気筒サウンドをさらに引き立てます。

また、「運動性」と「常用性」の両立により、街乗り等、日常での機動力も向上させています。

そして、R-11と同じくヒートガードが付属されています。

MAJESTY S（14-18）機械曲 R-77S サイクロンカーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証

Majestys_r77s_smc_f73

MAJESTY S R-77Sサイクロンは

アクセル開け始めから前へ押し出す力強さを感じられ、

ストップ＆ゴーを多用する市街地では大変有利な特性に変わります。

一定の速度では大きすぎない適度な音量と、R-77Sサイレンサーならではの低音が心地良いサウンドです！

ちなみに車体の下はこのようになっています。

Majestys_lowangle_

※写真は2014年モデルです。

さて、気になる発売時期ですが、

YZF-R25、MT-25のR-11サイクロン/R-77Sサイクロンは5月中旬頃

MAJESTY S R-77Sサイクロンは6月中旬となります。

ご注文お待ちしております。

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