GSX-S125機械曲R-77Sサイクロン 今週出荷開始！
国内営業の宮川です。
本日は、今週発売開始となるGSX-S125機械曲R-77Sサイクロンのご紹介です。
GSX-S125（17：ABS）機械曲R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=18559
GSX-S125に私も試乗をしてきました。
GSX-S125は前後17インチタイヤを装備し、
原付2種車両の中では車格が大きく重量のある車両なので、
高速域での安定感が非常に高く感じました。
GSX-S125車体サイズ
（全長2,000 全幅745 全高1,035 車両重量133kg）
ちなみに、原付2種で人気のGROM車体サイズ
（全長1,755 全幅730 全高1,000 車両重量104kg）
GSX-S125に機械曲R-77Sサイクロンを装着すると、
サウンドはしっかりと低音の効いたシングルらしさを感じられる音質で、
スタイルは250クラスでも使用されるR-77Sサイレンサーなので、
アイドリングさせている姿を見ると一見250cc!?と感じる程です。
このマフラーはエキパイからヨシムラ製のフルエキゾーストで、
ノーマルで最高出力を発生する回転数からもさらなる伸びをみせていきます。
ヨシムラサイクロンを装着したGSX-S125には
まだ公道走行しかしていませんが、
サーキットでのスポーツ走行もしてみたくなるパッケージでした。
今なら初回生産商品がすぐに手に入りますよ。
商品の詳細はこちら
GSX-S125（17：ABS）機械曲R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証
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