2013年８耐に向けて GSX-R1000 K9-L3 エンジンケースガード
こんにちは。
営業/井藤です。
鈴鹿8時間耐久ロードレースまであと10日となりました！
現在マシンも着々と準備中です！！
今年から変わったレギュレーションの中で、左右のエンジンケースカバーへ金属製の保護カバーを
装着しないといけなくなり、以前より販売していた
エンジンケースガードKIT GSX-R1000(09-13)用
を使用することになりました。
こちらはアルミ削り出しの商品になります。
万が一の転倒によるダメージを最小限に押さえ、ケースに穴が開くことによるオイル漏れを防ぎ
ます。 これにより、サーキットではピットエリアへ、ツーリングではご自宅かお近くのスズキディー
ラーまでたどり着く可能性を高めます。また、転倒時にエンジン本体にダメージを与えにくい衝撃
吸収設計ですので、補修が容易に行なえます。
鈴鹿8時間耐久ロードレース用マシン 装着写真↓
鈴鹿８耐用マシンはエンジンケースガードKITの下に「右カバー用 二次カバー」を 使用している
ので少し内側を加工しています。左側のジェネレーターカバー用ガードはレーシングKITパーツの
「インナーローター」に 交換しているため使用できない（形状が違うため）ので今回はオリジナルを
制作しました！
こちらは是非、鈴鹿8時間耐久ロードレースへ応援にお越しいただき生のマシンで御覧ください！！
それは皆さん応援宜しくお願いします☆
I'ｖe Got The Power!
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