YOSHIMURA BLOG

こんにちは。
営業/井藤です。

 

 

皆さん３連休はどこか行かれましたか？
私は友だちの付き添いで千葉の方までバイク屋さん巡りして来ました！
帰りの首都高では初めてスカイツリーをチラッとだけ見えました

 

 

今度バイクでちゃんと見に行こうかと思ってます(*´∀｀*)
ゴールデンウィークこれからの方や4月27日から長期連休の方、ツーリング等でお出かけの際は
車・バイク共に大変混雑してますのでお気をつけ下さい☆

 

 

 

さて本題です！！
ヨシムラジャパンでは早くも「Ｚ２５０」を購入しまして、この度サイクロンを新設定となりましたv(´∀｀*v)
人気車両「Nija250/ABS('13)」と共通設定です。

 

・Slip-On Ｒ-１１ 1END
（↑オンラインショップはこちら）

 

 

 

・Slip-On Ｒ-７７Ｓ ｶｰﾎﾞﾝEND
（↑オンラインショップはこちら）

 

 

　　
 

 

●スタイリッシュでヨシムラ独自のサイクロン「Ｒ-１１」

 

　ヨシムラのレース車両に搭載しＷＳＢやＪＳＢ・鈴鹿８時間耐久とレースシーンで磨き上げてきた
　フラッグシップサイクロンです。その独特なテーパー型サイレンサーにカーボンエンドを施した
　ディテールは、レーサータイプや近年流行りのシャープなスタイルの車両にマッチします。

 

 

 

●迫力あるディテール＆サウンドのサイクロン「Ｒ-７７Ｓ」

 

　R-77シリーズはヨシムラの顔として様々な車種をラインナップしてきたました。変形楕円形の
　サイレンサーは丸型サイレンサーより容量が大きく、近年厳しくなる音量規制に最適なサイ
　クロンです。その大容量サイレンサーにより歯切れよく迫力あるサウンドを実現。

 

 

 

◎両サイクロン共に取り付けが非常に簡単な「Slip-On」仕様です。

純正は上記写真部分にテールパイプを固定していますが、最適なサイレンサー位置を実現する為に
ヨシムラのサイクロンはテールパイプを、

 

 

 

 

写真の位置まで差し込んで、

 

 

 純正ガスケットをはめ込み固定します。 

固定には商品付属のホースバンドを使い純正のエキゾーストパイと連結します。

 

 

後はサイレンサー側の固定です。

 

 

「Ｒ-１１」はサイレンサーに取り付けてある削り出しのステー+専用ステーで固定します。

 

「Ｒ-７７Ｓ」は付属のサイレンサーバンド+専用ステーを使用して固定します。 

以上で取り付け完了です！簡単ですね

 

パワーグラフ+サウンドをオンラインショップにアップしていますので各ページでご確認お願い
しますm(_　_)m

 

両使用共にSlip-Onながらパワーアップします☆開け始めのトルクが増し更に高回転で更なる
パワーが得られます。更にパラレルツインエンジンの小気味良いサウンドが楽しめます。

 

そして早くも「Ｒ-７７Ｓ」は本日より販売開始となりました！！

 

 

 

「Ｒ-１１」は鋭意生産中なのでもう暫くお待ち下さい。５月中旬頃にはお届けできます！！

 

 

どうですか？
先鋭的なスタイルのクォーターストリートファイター「Ｚ２５０」が更に引き立ちます☆

 

Slip-Onでは物足りない方のために、現在フルエキゾースト仕様も「Nija250/ABS('13)」と
共通出来るように設定中です！そちらはもう暫くお待ち下さい。

 

更なるパワー＆スタイル＆サウンドをあなたに・・・

 

I'ｖe Got The Power!