GSX-R1000/R(17-19) レーシングキットパーツ 追加ラインナップ！
こんにちは。
国内営業 白鳥です。
ファンの方も楽しみにされているであろう鈴鹿8耐も新型コロナウイルスの影響で11月に延期となりましたが、
ヨシムラジャパンではこれからのレースに向けてレーシングキットパーツの開発を進めておりました。
本日は、GSX-R1000/R(17-19)の新たなレーシングキットパーツ
が受注開始となりましたのでご紹介します。
GSX-R1000（17-19）、GSX-R1000R（17-19）
R-11Sq R レーシングチタンサイクロン(チタンエキパイ)
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=19939
GSX-R1000（17-19）、GSX-R1000R（17-19）
R-11Sq R レーシングサイクロン(ステンレスエキパイ)
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=19934
↑写真はチタンエキパイです。
＊本品はレース専用部品ですので、一般公道の走行は絶対にしないで下さい。
こちらのR-11Sq R レーシングサイクロンはチタンエキパイとステンレスエキパイ
の2種類の仕様でラインアップ。
現在ラインアップ中のR-11Sq レーシングサイクロンから更にサイレンサー容量
を増やし、消音性能を向上。
厳しいレースレギュレーションに対応します。
・本商品は純正ECUをヨシムラレーシングECUセットに交換していただくことを前提としております。
レーシングECUセット Ver.2.1 パーツNo.490-50A-3000
・純正ECUをご使用される場合は下記のオプション部品が別途必要となります。
バタフライキャンセルセット パーツNo.194-519-0011
O2 Sensor Extension Cable Part No. 406-50A-0000
適用レース
全日本ロードレース選手権 JSB1000 / ST1000
FIM 世界耐久選手権 鈴鹿 8時間耐久ロードレース
近接排気騒音
車両スペック：JSB1000
サウンドディフューザー無し：107.8dB/6,000rpm
サウンドディフューザー有り：105dB/6,000rpm
近接排気騒音
車両スペック：ST1000
サウンドディフューザー無し：104.5dB/6,000rpm
サウンドディフューザー有り：101.2dB/6,000rpm
お気づきの方もいらっしゃると思いますが、このサイレンサーデザインは昨年の鈴鹿8耐マシンにも装着し参戦しておりました。
実戦から得た経験や技術を活かし、辿りついたかたち。
それが、R-11Sq R レーシングサイクロンです。
続いてはカウルとフロントフェンダーのご紹介です。
GSX-R1000（17-18/19）、GSX-R1000R（17-18/19）
フルカウルSET(耐久)
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=19944
・本製品は、レース専用部品です。
こちらのフルカウルSETは現在ラインアップ中のフルカウルSETに対し、
耐久レースでの夜間走行に対応できるよう開発。
軽量化や空力性能、メンテナンス性などあらゆる面でメリットが多い
カウルに仕上がっています。
<同梱パーツ>
耐久アッパーカウル パーツNo.510-50A-1010
サイドカウル右 パーツNo.510-50A-0030
サイドカウル左 パーツNo.510-50A-0040
アンダーカウル パーツNo.510-50A-0020
PIAA ヘッドライト
取付部品
<別途必要パーツ>
アンダーカウルブラケットSET パーツNo.523-50A-0000
耐久スクリーン パーツNo.520-50A-1000
エアダクトSET
シートカウルSET パーツNo.513-50A-0000
GSX-R1000（17-18/19）、GSX-R1000R（17-18/19）
フロントフェンダー
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=19947
こちらのフロントフェンダーは黒FRP、平織カーボン、綾織カーボンの仕様でラインアップ。
カーボンフェンダーは平織と綾織で編み込み方に違いがあり、イメージもガラリと変わります。
外観だけでなく、軽量化や空力性能にも大きく貢献します。
ご注文お待ちしております。
GSX-R1000/R(17-19)レーシングキットパーツについては↓
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/result.php?maker_id=1&car_id=1234&second=108
| | 