GSX1300R隼,GSX1100S,ZEPHR750カムシャフト紹介
こんにちは。
国内営業 白鳥です。
さて本日は、現在ラインアップしているGSX-1300R隼 ST-1/2カム、GSX1100S ST-L1/L2カム、
ZEPHR750 ST-1Mカムが工場より出来上がってきましたので改めてご紹介します。
それぞれの車種で製法の違う3種類のカムシャフトをラインアップしておりますが、
皆さんは違いが分かりますか？
ST-1/2カムシャフト
ヨシムラの長年変わらぬ製法で純正カムシャフト素材のブランク材をヨシムラで加工し、
価格を抑えながら高性能・高品質に仕上げたカムシャフト。
ST-L1/L2カムシャフト
ST-L1/L2カムは、ST-1/2カムシャフトをベースに大口径中空加工を施し軽量化。
さらに、バレル研磨処理によりカム表面のフリクションロスを軽減させ、
性能アップと共に耐久性を向上させたカムシャフト。
ST-1Mカムシャフト
ST-1Mカムシャフトは、純正カム素材が手に入らない為、材料からヨシムラで選定し、
丸棒を削り出すところから行っている削り出しカムシャフトです。
手間と時間がかかりますがその分安定した品質で商品が作れます。
そして中空加工が施されており、更なる軽量化を果たしています。
ちなみに、近年のヨシムラレーサーカムも設計の自由度が高いこの削り出しで作られ、
ヨシムラパワーを生み出しています。
この3車種のカムシャフトを既にご注文頂いている方、これから随時出荷していきます
のでもうしばらくお待ちください。
現在ご検討中の方も、今なら早くお届けできます。
ご注文お待ちしております。
吉村不二雄社長の言葉
「親父はよく私に「カムシャフトには作った人の性格が表われる」と言っていた。私のカムシャフトと
親父が作ったカムシャフトは確かに違う。ただそれは、アプローチの方法が違うだけで根底にあるものは不変である。
トッププライベーターとしての意地、そしてプライド。
ヨシムラのカムシャフトはそのような思いの中で作られていることを覚えていてほしい。」
I`ve Got The Power!
GSX-1300R隼 ST-1/2カムシャフトについては↓
GSX1100S ST-L1/L2カムシャフトについては↓
ZEPHR750 ST-1Mカムシャフトについては↓
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