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2016年3月19日 (土)

ZRX1200R/S/DAEG 機械曲チタンサイクロン LEPTOS初回出荷開始!

国内営業課 宮川です。

本日は

前回のNinja250SLに引き続き、

来週の

東京モーターサイクルショー

でも展示予定の

ZRX1200R/S/DAEG

機械曲チタンサイクロン LEPTOS 2種類

の初回出荷のお知らせです。

●ZRX1200S/R/DAEG 機械曲R-77SチタンサイクロンLEPTOS

Zrx1200daeg_r77sl_smc_f73

写真はFire Specです。


●ZRX1200S/R/DAEG 機械曲チタンサイクロンLEPTOS

Zrx1200daeg_cyclonel_sc_f73

写真はFire Specです。

ZRX1200R/S/DAEG
機械曲チタンサイクロン LEPTOSは

旧モデルのサイレンサーの設計を見直し、
特に中回転域から高回転域にかけて
ノーマルを大きく上回る性能を発揮させ、
性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、
厚みを持った
4気筒ビックバイクらしいサウンドを実現しております。

Kitm12

なお、2008年式以前のZRX1200に取付の際は、

別売りのセンサーボスブラインドキット
(194-284-0020 / ¥1,200(税抜))

が1つ必要です。

Dsc02822_2

2009年式以降のZRX1200DAEG

インジェクション仕様のため、

純正のマフラーにO2センサーが取り付けてあります。

そのため、機械曲チタンサイクロン LEPTOSは

テールパイプにO2センサーを取り付ける

構造になっております。

2008年式以前のZRX1200

キャブレター仕様のため、

純正のマフラーにO2センサーがついていません。

O2センサーの穴を塞がないと

そこから排気漏れしてしまうので、

2008年式以前のZRX1200にお乗りのお客様は

マフラーを買う際は、センサーボスKITの買い忘れのなきようにお願い致します。



量産品が本日上がってきましたので、
いまならご注文後すぐにお手元にお届けできますよ。

また、FIRE SPEC(ファイアースペック)仕様にてご注文のお客様の分は、
弊社の手曲専門スタッフが
加工を施している最中ですので、
もう少々お待ちください。